目前,監(jiān)測氧化鋅避雷器方法采用避雷器在線監(jiān)測儀實現(xiàn)在線監(jiān)測,它的工作原理在正常的運行電壓下,通過避雷器的漏電流的變化由電流表測得,當(dāng)流過強大的動作電流時將從漏電流測量回路被轉(zhuǎn)到計數(shù)器回路,放電計數(shù)器的動作利用通過動作電流的能量來實現(xiàn)記錄動作的次數(shù)。然而由于避雷器在線監(jiān)測儀均安裝在桿塔高處,避雷器參數(shù)抄表和檢修工作難度較大。現(xiàn)有的方法是采用定期輪換避雷器,并在每年一次的標準檢修中上桿塔檢查,清掃避雷器及接地裝置。該方法避雷器更換費用高、工作勞動強度大、且需申請停電工期長,不利于輸電線路的經(jīng)濟和穩(wěn)定運行。因此,必須采用一種“在線、實時、可靠"的監(jiān)測方式。
泄露電流指的是避雷器接入系統(tǒng)后流過避雷器閥片芯體內(nèi)的電流。因為避雷器通常情況下類似于絕緣體,所以沒有過電壓時這個電流是相當(dāng)小的。大約不超過1MA。如果變大了,說明避雷器芯體內(nèi)閥片性能下降了,避雷器在線監(jiān)測器有個電流表,其中有綠色的,黃色的和紅色的范圍,指針在綠色范圍說明性能良好,黃色范圍說明泄露電流略大,紅色范圍表示需要更換避雷器了。因為避雷器是全封閉整體設(shè)備,一般不存在維修的說法。只能換新的。避雷器監(jiān)測儀是監(jiān)測避雷器工作時的泄露電流的,當(dāng)泄露電流超過規(guī)定值時,紅燈就會亮。這說明避雷器的性能已經(jīng)不符合要求了,泄露電流過大。一般要考慮更換避雷器了。
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