架空型故障指示器適用于110kV以下(含)中性點(diǎn)接地、不接地或者經(jīng)消弧線圈接地系統(tǒng)的配電架空線路,準(zhǔn)確檢測(cè)線路接地、短路故障并給出翻牌和閃燈指示,同時(shí)預(yù)留智能電網(wǎng)故障定位、實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)(監(jiān))控系統(tǒng)和配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)接口。除了接地故障檢測(cè)、短路故障監(jiān)測(cè)、翻牌指示、閃燈指示,還具有在線整定故障檢測(cè)參數(shù)、從導(dǎo)線負(fù)荷電流感應(yīng)自取電、電流電場(chǎng)溫度測(cè)量、雙向無線跳頻通信等功能,產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用。對(duì)于已經(jīng)灌膠并安裝到架空線路上的指示器,可在安裝位置附近采用無線調(diào)試模塊來設(shè)置(調(diào)整)故障檢測(cè)參數(shù),以及遙控指示器翻牌、復(fù)歸。
利用本地?zé)o線跳頻組網(wǎng)和遠(yuǎn)程GPRS通信,架空型故障指示器通信終端將在線監(jiān)測(cè)到的電流電壓等線路運(yùn)行參數(shù)和故障報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到主站監(jiān)控中心。在主站監(jiān)控中心,運(yùn)行人員可以通過調(diào)出FJT采集到的線路負(fù)荷電流、短路故障動(dòng)作電流、首半波暫態(tài)接地電流、首半波接地動(dòng)作電流、線路對(duì)地電壓、導(dǎo)線溫度等歷史數(shù)據(jù)曲線,人工參與分析、判斷單相接地故障點(diǎn),并為實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)瞬時(shí)性短路接地故障、亞健康狀態(tài)預(yù)警、防盜防竊電、在線調(diào)整故障檢測(cè)參數(shù)等提供了科學(xué)依據(jù)。
架空型故障指示器動(dòng)作原理:
接地檢測(cè)原理:采樣接地瞬間的電容電流首半波與接地瞬間的電壓首半波,比較其相位,當(dāng)采樣接地瞬間的電容電流突變且大于一定數(shù)值,并且與接地瞬間的電壓首半波同相,同時(shí)導(dǎo)線對(duì)地電壓降低,則判斷線路發(fā)生接地,否則線路未發(fā)生接地。
短路檢測(cè)原理:根據(jù)短路現(xiàn)象;在短路瞬間電流正突變、保護(hù)動(dòng)作停電作為動(dòng)作依據(jù)。
架空型故障指示器性能特點(diǎn)
故障指示:正常運(yùn)行時(shí),窗口為白色顯示;發(fā)生短路、接地故障時(shí),窗口為紅色顯示。
在線運(yùn)行:直接安裝在架空線路上,免維護(hù)。
適應(yīng)性好:自動(dòng)判斷,白天翻牌報(bào)警,晚上發(fā)光報(bào)警,提率。
抗干擾強(qiáng):信號(hào)不受線路、勵(lì)磁涌流、高次諧波、電流波動(dòng),尤其是電纜分布電容旁路的影響。
自動(dòng)復(fù)位:指示器動(dòng)作翻牌后,送電時(shí)通過電流沖擊自動(dòng)復(fù)歸,無須設(shè)定時(shí)間。
帶電裝卸:帶電裝卸極其簡單,不影響線路運(yùn)行。